Сменный гусеничный ход для зерноуборочных комбайнов ГХ2-1840

Машиностроительная компания ООО «БДМ-Агро» – разработчик и известный российский производитель сельскохозяйственной техники. Одна из наших задач – слышать конечных потребителей продукции, общаться с ними напрямую для получения знаний о применяемых и внедряемых агротехнологиях, и сбора самой достоверной информации о существующих в работе аграриев проблемах, недостатках имеющейся техники либо отсутствии предложения техники, в частности российского производства.

Понимая проблему уборки урожая в условиях повышенной влажности почвы руководителями было принято решение создатьвнутренний продукт – сменный гусеничный ход для зерноуборочных комбайнов, который поможет российским аграриям решить обозначенный вопрос в любую погоду и на любой влажности почвы. В результате успешной работы конструкторско-технологического и производственного департаментов был внедрен в серийное производство Сменный полугусеничный ход для зерноуборочных комбайнов на резиновой гусенице, получивший торговое наименование – сменный гусеничный ход для комбайна ГХ2-1840.

В процессе реализации проекта по разработке гусеничных ходов было изготовлено несколько опытных образцов, которые долгое время испытывались на зерноуборочных комбайнах в условиях заводского полигона (наработка каждого прототипа – более 3 000 км). Во время проведения испытаний анализировались все доступные показатели работы продукции, вносились корректировки и доработки. Основной целью проекта было обеспечение надежности и износостойкости продукции.Теперь мы имеем надежный агрегат, который поможет аграриям получать урожай с переувлажненных полейна которых обычные колесные комбайны даже не рискнут заходить.

В прошлом году компания вывела инновационный для российского сельскохозяйственного машиностроения продукт на рынок с небольшим опозданием, поэтому системы не получили широкого применения по всей России. Однако опыт применения и результат эксплуатации реализованных гусеничных ходов превысил все наши ожидания: более 7 фермерских хозяйств в различных регионах России собрали, казалось бы потерянный урожай, значительно увеличив прибыльность уборочного сезона.

Сравнение колесного хода и гусеничной системы

По анализу который проводили Европейские исследовательские компании, колеса уступают гусеничным системам по ряду параметров:
- они менее маневренны;
- проходимость у колесной техники меньше;
- давление на землю больше, что способствует образованию колеи и уплотнению почвы.

При всех плюсах использования гусеничной системы у нее все жесть и минусы. Основной и весьма существенной причиной, по которой гусеничные системы не так распространены как колесные это - стоимость. На сегодня стоимость гусеничного хода на ось трактора или комбайна превышает стоимость колес в 5-6 раз, а стоимость спарки в 2-3 раза. Не каждый может себе позволить купить трак. Данная система предназначена для особо тяжелых условий, где колесный ход не может справиться, поэтому использование гусениц в сложных условиях, намного эффективнее колес и окупается сравнительно быстро до 2 лет использования.

Еще один недостаток у гусеничных движителей по отношению к колесным - это скорость, но использование сменного гусеничного хода от компании БДМ-Агро решает и этот вопрос. Использование системы ГХ2-1840 снижает максимальную скорость передвижения комбайна на 10-15 км/ч, а переоборудование комбайна из колесного в Гусеничный при наличии необходимого оборудования осуществляется в течении 1-1,5 часов.

Пользу применений технологи сложно переоценить, судите сами.

• Использование гусеничного хода позволяет оказывать меньшее воздействие на почву – большая поверхность прилегания гусениц к почве обеспечивает низкое давление — 39—50 кн/м2 (0,3—0,5 кгс/см2), т. е. меньше давления ноги человека. Тем самым гусеничный ход предохраняется от глубокого погружения в грунт. Скорость машин на гусеничном ходу может достигать 50—70 км/ч, во время работ в поле – 20 км/час.

• Увеличение урожайности, уменьшение уплотнения почвы – исследование, проведенное под руководством профессора Ричарда Годвина в HarperAdamsUniversityCollege в 2007 году, показывает, что более широкие, по сравнению с обычными колесными спарками, гусеницы обеспечивают сцепление с почвой в 3 раза большее, чем спарки, и уменьшают уплотнение почвы на 43%. Гусеницы также обеспечивают максимально полный сбор урожая, т.к. с уменьшением транспортной колеи при переходе с колесных спарок на гусеницы сокращаются потери урожая.

• Снижение расхода топлива – идеальное сцепление с почвой позволяет технике всегда работать на низких оборотах, а это значит, произвести то же количество операций с более низкими затратами топлива. Также, за счет низкой пробуксовки гусениц на влажных почвах экономится до 23% горючего в непогоду.

• Комфорт – гусеничный ход обеспечивает более гладкий ход по неровной поверхности сельхозугодий, чем колесный. А использование резинового полотна снижает вибрационные нагрузки на технику, тем самым сохраняет ресурс комбайна и комфорт оператора.
Полугусеничный ход разработан специально для работы в тяжелых полевых условиях, он обеспечивает тем самым легкий доступ к территории работы в любое время года и экономит деньги и время аграриев.

В октябре 2019 года предприятие ООО «Амурагроцентр» (дилер компании «БДМ-Агро» в Амурской области) организовала демонстрацию возможностей комбайнов оборудованных сменным гусеничным ходом производства «БДМ-Агро» демонстрировалась модель ГХ-2-1840. Комбайны собирали урожай с полей в которых на поверхности стояла вода, и они замечательно справлялись со своей работой и помогли собрать урожай который был выращен..

По нашей информации, все кто приобрел данный продукт остались довольны результатом его использования. При помощи небольшого количества комплектов данного продукта был собран урожай различных культур с площади более чем 3500 га. А ведь этот урожай мог так и остаться в поле и не был собранным.

Технические характеристики Гусеничного хода БДМ-Агро ГХ2-1840

• Конструкция позволяет производить монтаж используя трехточечную навеску трактора или вилочный погрузчик.
• Использование вилочного погрузчика существенно уменьшает время монтажа.
• Увеличенное количество катков для равномерного распределения нагрузки позволяет выдерживать большие нагрузки.
• Катки гумированы полиуретаном твердостью 90 ед. по шкале Шора (обрезинены), Данное покрытие позволяет увеличить срок службы резинового полотна.